外螺纹不锈钢截止阀CB1010-1990公称压力Nominal Pressure(MPa)公称通径Nominal Diameter(mm)适用介质Applicable Medium4.010 - 32淡水、滑油、燃油和f≤4000C蒸汽
Fresh water. Lubricanting oil, Fuel oil,f≤4000C steamGB/T595-83 船用外螺纹青铜截止阀
GB/T597-83 船用外螺纹青铜止回阀
GB/T598-80船用外螺纹青铜填料旋塞
GB/T599-96GB599-81 船用外螺纹青铜泄放旋塞
GB/T1241-83 船用外螺纹锻钢截止止回阀
GB/T1850-81 船用外螺纹重块式快关阀
GB/T1852-93 船用法兰铸钢蒸气减压阀
GB/T1853-94 船用法兰铸钢舷侧截止止回阀
GB/T1854-93船用法兰铸铁单排吸入截止阀箱
GB/T1855-93 船用法兰铸铁单排吸入截止止回阀箱
GB/T1856-93船用法兰铸铁单排排出截止阀箱
GB/T1951-84 船用低压外螺纹青铜截止阀
GB/T1952-84 船用低压外螺纹青铜止回阀
GB/T1953-84 船用低压外螺纹青铜截止止回阀
GB/T2029-80 铸钢吸入通海阀
GB/T2030-80 青铜吸入通海阀CB/Z 800-2004
GB/T2032-93 船用法兰消火栓
GB/T2499-93 船用法兰铸铁双排截止阀箱
GB/T3036-94船用中心型蝶阀
GB/T3037-94 船用双偏心型蝶阀
GB/T5744-93船用快关阀
GB/T11691 铸钢吸入通海阀(四进位)
GB/T11692 青铜吸入通海阀(四进位)
GB/T11696 船用铸钢竖形止回阀
CB/T304-77法兰铸铁直角安全阀
CB/T309-1999船用内螺纹青铜截止阀
CB/T310-1999船用内螺纹青铜直通止回阀
（stop valve,Globe Valve）的启闭件是塞形的阀瓣，密封上面呈平面或海，阀瓣沿阀座的中心线作直线运动。
阀杆的运动形式，（通用名称：暗杆），也有升降旋转杆式可用于控制、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。
因此，这种类型的截流截止阀阀门非常适合作为切断或调节以及节流用。
由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。
截止阀又称截门阀，属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。
当介质由阀瓣下方进入阀门时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。
按连接方式分为三种：法兰连接、丝扣连接、焊接连接。
从自密封的阀门出现后，截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔，这时在介质压力作用下，关阀门的力小，而开阀门的力大，阀杆的直径可以相应地减少。
同时，在介质作用下，这种形式的阀门也较严密。
我国阀门“三化给”曾规定，截止阀的流向，一律采用自上而下。
截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时.流量已达到最大，表示阀门已达全开位置。
所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。